液压配件用于阀门的衔接螺钉的机能等级须切合造作商的要求，，，，，，，，不得轻易更换。。。。。。联轴器螺钉应均匀拧紧（不要使用锤子敲击或使劲拉动），，，，，，，，且不得拧出对齐地位。。。。。。阀门的装置平面应与底板或油路块的装置平面齐全接触。。。。。。（2） 该把稳进油口和回油口的方向，，，，，，，，若是某些阀门装置不当，，，，，，，，可能会发滋变乱。。。。。。为了装置方便，，，，，，，，一些阀门通常有两个职能一样的孔，，，，，，，，装置后未使用的孔应梗塞。。。。。。（3） 液压阀的装置步骤应切合造作商和系统设计图纸的划定。。。。。。（4） 平板阀或插装阀须拥有正确的定向措施。。。。。。（5） 为了确保安全，，，，，，，，装置阀门时须思考沉力、冲击和振动对阀门重要部件的影响。。。。。。（6） 通常情况下，，，，，，，，方向阀的装置应使轴线水平；；；；；（7） 对于通常必要调整的阀门（如流量阀、压力阀等），，，，，，，，顺使仉旋转时，，，，，，，，流量和压力会增长，，，，，，，，逆使仉旋转时流量和压力将削减。。。。。。

1.液压配件管路：（1） 应凭据压力和利用情况选择油管。。。。。。油管须拥有足够的强度。。。。。。内壁应光滑、清洁，，，，，，，，无砂、铁锈和氧化皮。。。。。。对于持久存放的管路，，，，，，，，应在加工前进行酸洗、洗濯、洗濯和查抄。。。。。。（2） 用锯切割管路时，，，，，，，，截面与轴线方向的不垂直杜爪为±0.5°，，，，，，，，锐边应磨圆并去除铁屑，，，，，，，，加工弯管时截面椭圆度允许为10%。。。。。。当表径幼于14mm时，，，，，，，，可用手和通用工具弯曲管路。。。。。。较厚的钢管应使用手动或电动弯管机进行弯曲，，，，，，，，弯曲半径通常应大于管路表径的3倍。。。。。。（3） 装置管路的要求是管路应较短，，，，，，，，转弯应尽可能少，，，，，，，，管路应建设排气装置，，，，，，，，以便于启动时放气。。。。。。（4） 装置橡胶管时，，，，，，，，预防急转弯，，，，，，，，其弯曲半径R≥ （9~l0）D（D是软管的表径）。。。。。。不要在接头根部左近弯曲，，，，，，，，距离L≥ 6D从软管接头到起头弯曲。。。。。。操作期间软管不得扭曲。。。。。。（5） 吸油管不得泄漏或阻力过大，，，，，，，，以预防吸入难题或吸油时产生气穴景象。。。。。。（6） 回油管孔须延长到油箱油位以下，，，，，，，，以预防飞溅和气泡。。。。。。溢流阀的回油管不能直接与泵的入口衔接。。。。。。它须通过油箱，，，，，，，，不然油温会过高。。。。。。（7） 所有管路的装置法式应分两次进行。。。。。。应首新型行试组装，，，，，，，，并在适当地位点焊管路接头和法兰。。。。。。当所有管路通过试装配后，，，，，，，，应在正式装置前将其拆除进行酸洗。。。。。。

2.其他液压配件：（1） 所有液压配件应进行压力和密封试验，，，，，，，，合格后方可装置。。。。。。装置前，，，，，，，，应对各类自动节造仪表进行校准，，，，，，，，以预防谬误。。。。。。（2） 装置各类节造阀时，，，，，，，，把稳其进油口和回油口的方向。。。。。。在装置带法兰的阀门时，，，，，，，，不得将螺钉拧得过紧，，，，，，，，不然可能导致密封不良。。。。。。（3） 液压缸装置牢固靠得住。。。。。。为了预防热膨胀的影响，，，，，，，，当冲程较大且温度较高时，，，，，，，，气缸的一端须维持浮动。。。。。。液压缸的密封圈不应过紧，，，，，，，，尤其是U形圈，，，，，，，，以预防阻力过大。。。。。。（4） 液压泵驱动轴和电机驱动轴之间的分歧轴向误差应幼于0。。。。。。通常使用挠性联轴器进行衔接。。。。。。不允许用胶带直接驱动泵轴旋转，，，，，，，，以预防泵轴受到过大的径向力，，，，，，，，影响泵的正常运行。。。。。。（5） 液压泵装置时，，，，，，，，其旋转方向和进出油口应切合技术要求。。。。。。